MARÍTIMO
A Pearlink Global está preparada para suprir qualquer necessidade no que se refere à melhor utilização do transporte marítimo de cargas. Isso porque, nossa equipe possui amplo conhecimento e experiência no mercado e trabalha para oferecer soluções flexíveis e diversificadas, de acordo com a demanda de cada cliente – seja FCL (Contêiner Totalmente Carregado) ou LCL (Contêiner com Menor Carga).
Contamos com uma ampla e valiosa rede de agentes ao redor do mundo, o que nos permite trabalhar com tarifas extremamente competitivas em todas as modalidades de embarque, sem abrir mão da eficiência no processo de transporte marítimo de cargas, seja na importação ou exportação.
CURIOSIDADES SOBRE O MODAL!
Quais são os tipos de navegação?
Navegação de longo curso: Navegação realizada entre portos brasileiros e estrangeiros;
Navegação interior: é aquela realizada em hidrovias interiores, em percurso nacional ou internacional;
Navegação de apoio marítimo: é a realizada para o apoio logístico a embarcações e instalações em águas territoriais nacionais e na Zona Econômica, que atuem nas atividades de pesquisa e lavra de minerais e hidrocarbonetos.
Navegação de apoio portuário: realizada exclusivamente nos portos e terminais aquaviários, para atendimento a embarcações e instalações portuárias.
O que é o AFRMM e quem responde por ele?
O Adicional ao Frete para a Renovação da Marinha Mercante (AFRMM) é um adicional que incide sobre o frete cobrado pelas empresas brasileiras e estrangeiras de navegação que operam em porto brasileiro, de acordo com o conhecimento de embarque e o manifesto de carga. Incide sobre a navegação de longo curso, cabotagem e fluvial e lacustre.
O AFRMM é devido na entrada do porto de descarga e deve ser recolhido pelo consignatário da mercadoria transportada ou por seu representante legal, em um banco.
O que é o transporte multimodal de cargas?
O Transporte Multimodal de Cargas é aquele que utiliza duas ou mais modalidades de transporte, é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal (OTM) e é regido por um único contrato.
Define-se o OTM como a pessoa jurídica, transportadora ou não, contratada como principal para a realização do Transporte Multimodal de Cargas, da origem até o destino, por meios próprios ou por intermédio de terceiros. Este operador assume a responsabilidade pela execução desses contratos, pelos prejuízos resultantes de perda, por danos ou avaria as cargas sob sua custódia, assim como por aqueles decorrentes de atraso em sua entrega, quando houver prazo acordado.
Suas atividades incluem, além do transporte, os serviços de coleta, unitização, desunitização, consolidação, desconsolidação, movimentação, armazenagem e entrega da carga ao destinatário.